Seguimiento de la operativa del Sharing en Barcelona

Resumen

Tras el despliegue inicial de las licencias de vehículos de movilidad compartida (sharing), tanto de bicicletas como de motocicletas, el Ayuntamiento de Barcelona debe hacer frente a los retos que supone esta nueva movilidad (especialmente los relativos al uso y ocupación del espacio público). A través de las diferentes herramientas de seguimiento y control de los vehículos desplegados en la ciudad, la Gerencia de Movilidad pretende aportar una visión clara y global sobre el comportamiento de los distintos operadores y su incidencia en el espacio público y la movilidad de la ciudad.

En este contexto, desde el despliegue del sharing en la ciudad, a finales de 2020, Urbaning ha realizado la asistencia técnica para realizar el seguimiento de la operativa y las incidencias asociadas a esta nueva movilidad hasta julio de 2025. A tales efectos, se ha realizado un análisis a partir de los datos mensuales facilitados por el ayuntamiento con los siguientes objetivos:

• Tener una visión concreta de los principales desplazamientos y su implantación en la ciudad.
• Entender los hábitos de conducta de la movilidad compartida en la ciudad.
• Identificar las singularidades de los diferentes operadores de acuerdo con su despliegue en la ciudad.
• Reconocer patrones estacionales y tendencias de uso.

Outputs

Realizar un informe mensual analizando los principales indicadores de funcionamiento del sharing, tanto de motocicletas como de bicicletas:

• Nº Viajes. Media/día
• Tiempo viajes (min). Media/día
• Distancia viajes (km). Media/día
• Rotación teórica (viajes/licencias). Media/día
• Rotación real (viajes/vehículos a calle). Media/día
• Tipología de usuarios y usos por municipio
• Vehículos por municipio. Media/día
• Volumen de vehículos a calle. Media/día
• Estimación del volumen de negocio

Asesoramiento en otros aspectos relacionados con la movilidad compartida (redacción de las bases de licitación, benchmarking de la implantación del sharing en otras ciudades europeas, análisis de la distribución de la flota en momentos puntuales, presión sobre el aparcamiento de bicicletas, etc.)