Modificació puntual del POUM de Granollers en l’àmbit del polígon de la Font del Ràdium

Resum

L’àmbit de la modificació puntual del POUM se situa a l’oest del municipi de Granollers, en el polígon de la Font del Ràdium, a tocar de l’autovia C-17. Abasta una sèrie de les parcel·les en sòl urbà, amb accés des del carrer Josep Trueta i carrer d’Alfred Nobel, així com unes parcel·les en sòl no urbanitzable.

La nau inicial de la parcel·la principal del carrer Josep Trueta s’ha anat compartimentant fins a arribar a la situació actual, on està formada per 12 naus entre mitgeres. Per la seva banda, el vial interior de parcel·la que serveix de distribució i accés a les diferents entitats és la part restant de les parcel·lacions que s’han anat produint de la finca inicial, però no ha estat mai de titularitat pública. Aquest fet, a més d’un estat d’abandonament del vial interior, genera una situació d’inseguretat jurídica i urbanística, ja que moltes de les entitats no ostenten la condició de solar a causa de la titularitat privada del vial.

També es detecten unes incongruències o errades del planejament vigent en el límit nord-oest del polígon de la Font del Ràdium.

Davant d’aquesta situació, la modificació del POUM proposa:

• Adequar el planejament vigent a la realitat existent, tant física com jurídica, regularitzant el límit nord-oest del polígon, reconeixent la rotonda finalment realitzada (i desafectant, així, vàries finques del c/ Josep Trueta) i contemplant la tipologia de les naus industrials existents.
• Esdevenir titular del vial interior resultant de les parcel·lacions que s’han anat produint de la finca inicial i qualificar-lo com a sistema viari d’acord amb l’ús que ja ostenta en l’actualitat.

Outputs

• Reconèixer la realitat física i jurídica existent, adequant el planejament perquè sigui més coherent amb la tipologia i estructura parcel·lària, i guanyant en seguretat jurídica tant per a l’administració municipal com per als titulars de les parcel·les.
• Qualificar de sistema viari el vial interior de distribució de l’illa industrial, d’acord amb l’ús que efectivament ja té.
• Regularitzar el planejament vigent en el límit nord-oest del polígon per tal de preservar la franja de camps que confronta amb les parcel·les industrials.
• Eliminar l’afectació de vial de la rotonda de 30 m prevista pel planejament vigent i reconèixer la solució finalment materialitzada d’acord amb la Instrucció SP 113:2009